カローラレビンのエキマニに関するカスタム事例
2017年11月06日 21時56分
アルトラックの初期型エキマニです。
oem品ではなく、2番パイプに銘板が着いています。
初期型のマニは、エンジンとのクリアランスが狭く、リダクションセルにすると干渉するそうです。
モノ自体は16バルブ用なので、ssワークスのマニアダプタを使用して装着しましたが、これで丁度よいクリアランスです。
サウンドは、マフラー次第のところはありますが、gpスポーツマフラーと組み合わせると非常に高音になりました。
ボァーという音ではなく、プワァーという感じです。
