アクセラスポーツのLabradela Type-DS・12月もよろしくお願いします・接触事故被害・アライメント調整・小田厚は事故の温床に関するカスタム事例
2021年12月12日 10時30分
車種に拘らない付き合いを好みます。 イイネしてくれたからフォローして終わり!の人、お断りします🤭 アクセラ、エイト隔てなく見に来て下さる方やコメント頂く方中心にフォロバさせていただきます。 冗談通じない方、女性にばっかフォロー、コメントの方❌ 数より質重視です。 ハンドルネームの由来はゆとり世代一人っ子で甘やかされてきた背景にあります。 ドライブ4、整備3、カメラ3くらいの比率です。 皆様得意なことでなく、自分に足りない要素こそコメントし合い、補い合いましょう👍
お久しぶりです。
某SNSではブログにしていますが、先日両親が小田厚で接触事故を受け、やっとアライメント調整に出しに来ました。
ついでに新車から付けっぱなしで劣化したであろう足回り部品も、アップグレードして取り付けて貰っています。
コレとか。
コレとか。
ぴえん🥺
父親の事故ですが、私も協力して相手側保険屋への対抗策の文面を作り、最初の過失割合7:3から何とか9:1まで引き下げることに成功しました。
ただし、まだこの車の修理に関する時価総額の問題が残っているので、戦いは続きます。
相手側保険屋を、ぶっ壊〜す‼️