マークIIワゴンのgx71・BMW3シリーズ・昭和・旧車に関するカスタム事例
2020年01月13日 04時41分
はるさめさんの325号と。
同じ6気筒のFRサルーンですが、その性格付けは全く異なるものでした。
ドライバー最優先で設計されたE30とリアシートの居住性まで考えられているGX71。
この時期のクルマは個性がそれぞれあって良いですね。
E28系よりもさらにタイトな印象のE30。
ステアリングも小径の物が装備されています。
日本向けMテクニックバージョンはエアロパーツが塗り分けられたツートーンのボディカラーが特徴でした。
