mugen pro.3さんが投稿したカスタム事例
2023年02月27日 22時27分
CR-X delsol とビストロに乗っています。ビストロくんの方が軽快であります。
日曜日はふーふで久しぶりにお出かけしました。
しかもCR-Xで出かけるなんて何十年ぶりでしょう🤣
可愛らしいN-BOXを探して中野市へ行こうとしていたのですが、一応電話してみたら😊
でえらあ「すみません北信の方にしか販売できません。」(私は中信)
私「そうなんですか😨」(じゃあ全国ネットに広告だすなよ😠)
でえらあ「販売しても良いのですが、整備などは当店で受けて頂きます。毎回足を運んでいただけますか?」
私「無理ですね」(独占禁止法違反?🤣、田舎の💩ディーラーってもんだな😨買えなくて良かったよ)
フルモデルチェンジも近そうですし、N-BOXを買う可能性は低くなりました。
それでもN-BOXのNAモデルには私が長年夢見ていたエンジンが搭載されています。
DOHC i VTEC
今まで軽自動車にはずうっとVTECエンジンがありませんでしたが、2017年に2代目N-BOXのNAモデルに搭載されたのです😭👍
CR-XなどのVTECはその性能はパワーやフィーリングに振られますが、N-BOXのVTECは燃費性能を重視しています。
もちろんターボエンジンの方がパワーもあり気持良いでしょうが私にはVTECの方が全然魅力的なのです。
しかし😨
こういうページは私には全く無駄なんですけど😮💨
家族の思い出アルバムか?😨
しらねーおっさんのアップとVTECエンジンの説明が同じ大きさって、技術を売る気あるか?
そーゆーところは日産を見習えよ😮💨