eKスペースカスタムの純正戻し作業に関するカスタム事例
2022年09月08日 15時28分
ぼくちん三菱 eKスペースカスタム B11A
大きな車弄り辞めました。絡みの無くなってきた方は整理する事があるので悪しからず 以前はエアサス仕様のミニバンでしたが、今は51プリウスとJF3 NBOXに乗っています。車熱もそこまでないので、ディーラーオプション付けた程度の弄りでいこうと思います。改めて思うのが実用性を考えたら純正が一番。 もう外観はやらずにオーディオやっていこうと思います フルスモ車、ナンバー曲げたりカチ上げしてる恥ずかしがり屋お断り
車検準備も進んできました😃
ドアミラーのシーケンシャルが車検通らないのはショックでしたね。
もう何回も外したくない場所なんで、シーケンシャルは卒業して純正ドアミラーウインカーのままいこうと思います。
純正は流れないですが、2本のアクリルチューブなんで、明るさは無いですがこのままでもいいかな、って思います。
シーケンシャルも普及しすぎて、特に新しさも感じないし(笑)
どんどんノーマルになってきています(笑)
エアコンOFFで帰宅したらリッター21キロでした🎵
まあまあな燃費に戻ってきました(笑)
