プレマシーのDIY・Team4715・ユーザー車検・光軸調整・パワステオイル漏れに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プレマシーのDIY・Team4715・ユーザー車検・光軸調整・パワステオイル漏れに関するカスタム事例

プレマシーのDIY・Team4715・ユーザー車検・光軸調整・パワステオイル漏れに関するカスタム事例

2022年05月25日 22時02分

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ニコさん4715マツダ プレマシー CREW

ドリフトメイン(茂原ばかり)街乗り兼用仕様 なるべくDIYでコツコツと お気軽に絡んでください(^ ^)

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以前いじった時にパワステのホースの継ぎ目からオイルが滲んでいるのを見つけ、それ以降パワステオイルを継ぎ足しで走ってたのですが、車検があるのを機に下回り点検したところ、パワステ本体にきてるとこのホースから滴下しそうなほど滲んでおりました😓ユーザー車検で検査予約日時も決めていたため、ホース交換する時間もないしASSYで部品が3万超えらしく、時間もお金もかけないためにとりあえず近所の量販店で千円の漏れ止めを買って入れてみました😅それから数日して確認したところ見事に漏れが止まっており、本日無事?に車検取れました✨こんな安いのでも侮れないなと思いました😅

ちなみに車検はテスター屋に行かずとりあえず検査レーンに行ってみたところ、ロービームの光軸が上を向いててダメで、そうするとハイビームでの検査はしてもらえないとのことで、一発アウトでした😱なんなら光量も足りなかったらしい😓検査場の目の前のテスター屋さんへ行きお願いしたところ、光軸調整後に自分が並んだレーンのライト検査機は、プロジェクターだと不合格なことが多いから違うレーンに並んだ方がいいと、レーン番号まで教えて下さり、無事合格でした😭

人生2度目のユーザー車検で書類の書き方や受検方法も忘れてるところがありましたが、少しは慣れてきました😅再来月にはチェイサーの車検もありますので、慣れたところで同じ陸運局に行ってみたいと思います。

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TB系CX9後期型純正ドアミラー流用ちょっと大きすぎるような気がします😅TB系CX9純正ドアミラー合体!ドアミラーモーター交換⬅️プレマシーCX9➡️

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