スマートKのDIY・エンジンマウント交換・半降ろしに関するカスタム事例
2019年04月29日 19時33分
R238スマート スマートK 450335
MR-S S-Edition 後期(中期) に乗っております。 家族用は、CX-5(KE2FW) 近いうちに手放す予定のミニ クラブマンもあります。 一応、一級自動車整備士資格を持っているので、極力DIYで直しておりますw 質問は、私の勉強にもなるので、いつでもウェルカムですよー^_^
スマートといえば、半降ろし
手探りで苦労しましたがなんとかここまで。
フロント側エンジンマウントを交換します。
意外にググっても出てこない①
エアクリボックスにタイラップで止まっている配線を切ります
意外にググっても出てこない②
左リヤホイールハウスの前側に配管クランプあり、外さないと、降ろしていくとホースやらケーブルがツッパリます
意外にググっても出てこない③
フロントエンジンマウントは、ゴムに貫通しているボルトを外して、上側2本を手探りで。
エンジン側3本をはずすと、とれます。
書くと簡単ですが、大変です。
摘出したエンジンマウント。
こりゃ、仕事しないわけだ。
発進の度にガコガコ音がしていました。
新品強化品 マイレ製に変成シリコンで更に強化しました。
本当は、ステンレスパイプとかを打ち込んでやるみたいですけど、もともと強化品だしそこまでは、良いかなぁと。
つけるのは、疲れたので明日にします。
