86のオイルクーラー取付・トラスト・ECUチューンに関するカスタム事例
2018年07月23日 09時00分
久しぶりの投稿です。
今回、ようやくオイルクーラーを投入しました。
トラストです。
いざ見てみるとあんまり分からないですね。
温度はバッチリ下がります。
街乗り90度くらいだったのが80度前後。
メーターが壊れたのかと思うくらいでしたw
停車してようやく温度が上がって
「あぁ、効いてるなぁ」
と感じましたw
今回ECUもチューンしました。
200馬力ちゃんと出てるし車がめちゃくちゃ軽く感じます。
アクセルレスポンスやトルクが変わったからでしょうか？
詳しく言えと言われるとよく分かりませんがw
乗ってみて
「あ！違う！」
ってすぐ分かるのは間違いないですw
