S4 アバントのベストバイ2021・DIY・ライトチューン・タイヤ交換に関するカスタム事例
2021年12月26日 10時03分
cerberaアウディ S4 アバント 8KCAKF
子供の頃からの夢だった、ピックアップトラック（プロシード）とjeep（ラングラー）は20代の時に叶え、子供ができた時に「いっぺん普通の車に乗れ」と家内に言われたので白いセダン（B4 RSK）に乗り、2人目が生まれた時手狭になって530ツーリング。 小学生になった長女に「周りのおうちみたいな7人乗りの大きな車がイイ」→jeepコマンダー。 そして重課税対象になる直前にダウンサイジングしようと、audiS4に至ります。基本はヨンク🍀→更なるダウンサイジングでB250
ベストバイ1位 レースチップ
運転が楽しくなりました！設定低めの方が街乗りの体感が良い感じです。トルクがかかるほどいい感じに応えてくれる気がします。
ベストバイ2位 Torin ガレージジャッキ
色々なブランドのOEMやってるトリン。これまでの車、ずっと車載のパンタでしたが早く買えば良かった。。少し重いけど、安全性、耐久性を考えたらこれくらいのが安心です😊
リアはジャッキポイントが狭いので、フロントサイドで10ストローク上げて、前後同時にウマにかけるのがいつものやり方。
ベストバイ3位 ECS シリコンインテークパイプ＆K&Nエアフィルター
色々同時に変えたので効果が分かりにくいですが、吸気音は明らかにこれらのお陰で変わりましたね。SCの吸ってく感じが伝わる自己満足度の高いチューニングでした！
