ジムニーのjb23・ジムニー燃費・5 リンク・ジムニー タービン・くぼちんに関するカスタム事例
2018年10月17日 03時35分
珍くぼ スズキ ジムニー JB23W
ジムニーで乗り心地良い快適通勤号を目指してます。噂のチューニングを実験し,費用対効果など賛否両論で「ひとりごと」でup中〜❗。基本的にパワーup.足.超絶貧乏チューン大好きです。 変なネタ＆必要とされてないどーでも良いネタしか投稿しないんだから🤣 良ければお友達になって下さいね～😁 しばらくアップの無い方,超ご無沙汰の方１度フォロワー整理させて下さい～～また面白いネタで繋がりまshowWwＷＷ〜💃💃
サスペンションチェックとタービンならし走行でお出かけ。う～～ん。あともう少しかな。
こちらが今回取り付けたハイフロータービン。アウト側の羽の大きさも少～し違います。さて体感は出来るのでしょうか？！ちなみにもう1つのタービンは今回取り外した物になります。
ちなみにIN 側～～。こちらは入り口の奥の方が純正タービンより絞りが無く羽が大きいのが確認されます～～。羽が大きくなった分力強くエアーを取り込みそうな感じ～～
こちらが取り外した純正タービン。今回取り付けたタービンとの違いはIN側の途中から段差があり径が絞られているのが確認されます。その分小さい羽が取り付けられているのでしょうね。IN側で5㎜程広いタービンを取り付ける事によってノーマルブーストでもかなり加速の違いが出て来そうで酢～～っ❗
