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86のHKS GT2 スーパーチャージャー・オリジナルランデュース・エンジンチューニング・HKS オイルクーラー・燃料チューニングに関するカスタム事例

86のHKS GT2 スーパーチャージャー・オリジナルランデュース・エンジンチューニング・HKS オイルクーラー・燃料チューニングに関するカスタム事例

2019年11月18日 20時44分

もーのプロフィール画像
もートヨタ 86 ZN6

ガソリン臭くて、燃費悪くて、音いっぱい出て、野性味あふれる車に乗り続けたいと思います。

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HKS GT2 スーパーチャージャーの取り付け風景をチューニングショップ「オリジナルランデュース」さんから頂いたので投稿。
まずはとにかくバラします。
チラッと見えるエキマニは先に取り付けたHKSスーパーエキゾーストシステムのR-SPECです。

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外したオルタネータにGT2-7040Lタービンを取り付け。これがスーパーチャージャーの心臓部。

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パイプ用・サポート用・干渉部等の穴あけ・切り欠き等をしてインタークーラーを設置。

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インジェクタも大容量に取り替え。
左がHKSインジェクタ、右が純正インジェクタ
写ってないけどプラグもHKSの高熱価M50HLプラグに変えてます。

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HKSオイルクーラー を取り付けるため右フロントのインナーカバーを切り欠き。
切り欠き後はネットを貼ります。

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Sタイプのオイルクーラーコア。
なお、フロントバンパー側にも穴を開けた方が冷却効率が良くなります。
通常はフォグランプの下に穴を開けるそうですが、丁度フォグランプがコアに干渉するので取り外してそこを穴としました。

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穴を開けるのが嫌だったので、干渉するフォグランプを外してこんな感じに。

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各種パイプを接続。

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エアフィルターもちゃんと交換。
エアクリボックスは純正を使用。
毒キノコは使用しません。

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全部取り付けるとエンジンルームはこんな感じに。
サウンドクリエーターは当然ですが取り付け不可になります。
エンジンを回すと、エンジンルームから物凄いタービン音して来ますので大丈夫です!

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フロントグリルから見えるインタークーラーとその奥のオイルクーラー 。

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左側の手前にあるちっさいクーラーコアはトラクションフルード用。

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86のカスタム事例

86 ZN6

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やっぱり何かしら風景あると映えるけど俺のセンスのなささが出過ぎてる笑なーんかしっくりこらんファンキーゴースト見たいな色だな赤系が強いはずなんだけど笑やっぱ...

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2025/06/28 09:50
86 ZN6

86 ZN6

大麦代園地(おおむぎしろえんち)ずっと、おおむぎだいって思ってた。。。

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2025/06/28 09:29
86 ZN6

86 ZN6

ドアップ✨

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2025/06/28 08:03
86 ZN6

86 ZN6

みなさんおはようございます。今日は休日出勤ですw今日は7台の積み込みで既に6台の積み込み完了w後1台何時だっぺなぁ夜は日立で夜会があるから楽しみw友達と遊...

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2025/06/28 07:43
86 ZN6

86 ZN6

斜め45度後方の美学。八甲田山での一枚です。

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2025/06/28 05:15
86 ZN6

86 ZN6

名前変更しました小八からkohachiになりました^_^今後とも宜しくお願いします🙇夜昼

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2025/06/28 01:33
86 ZN6

86 ZN6

今週のお題です!果たしてこれは斜め45°なのか分かりませんが、86ってこのプリっとしてムチッとしたケツがいいんですよ…共感してくれる人いませんか……?🥹

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2025/06/28 00:14

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