スカイラインのV37スカイライン・NSX NA1・旧車ブームに関するカスタム事例
2020年10月27日 11時53分
平成の終わりに来た昭和の車 グループAホモロゲーションモデルGTS-R しっかりメンテして維持して行きます。 Red side Zephyr750final edition メインバイク 何故か大型は歴代赤いバイク CBR1000RR(SC57後期) DUCATI1098 おじさん化に伴いアップハンで楽ちんライド それ程赤が好きなわけではないけど 赤が似合うマシンが好き
せっかくのV37ですが、ほとんど乗ってません。
スロットルが電子制御を介しててリニアさがなく、乗りたいと思わなくなり…
もし自分のならスロコン入れて解決しちゃいますが😅
これは日産だけの話でなく、嫁さんのホンダヴェゼルも同じ。
おそらく今はどのメーカーも似たようなものかなあ
燃費燃費排ガス排ガス
NSXもマイチェンでバイワイヤースロットルになり、レスポンスが悪化してます。
わざわざワイヤースロットルに戻すマニアさんもいます。
ダイレクトレスポンスが車の楽しさの根幹な気がしますが、規制や燃費のためにソレをスポイルされるのは悲しくなります。
そんな現代の新車事情ゆえ、昨今の旧車ブームが巻き起こってしまってる。
そんな気がします。
何もかもダイレクトですし。
ま、そんな事はメーカーさんも百も承知とは思いますが。
しかし、ああ、はよ乗りたい…