RVRのオイル交換・マッドガード装着・アンダーパネル修復・軽整備に関するカスタム事例

秋田に帰ってきたので愛車をいじりやす。
オイル交換、落としたアンダーパネルの修復、マッドガード装着。

久しぶりの車の下、たまらん。落ち着く。そして興奮する。

もともと祖父の車なのですが、訳あってしばらく放置してたのでまずはフラッシングから。
ジョウゴの代わり…？気にしないでw

ジョボジョボ放尿タイム。
表現が汚いって？それよりオイルの方汚ねえよ予想以上にまっくろくろすけ。

当然エレメントも交換。

新兵器、アジャスタブルフィルターレンチ！！
結論、使いづらい！！w
ホールド感足りないしたまに空回りするし。エレメントのサイズに合ったカップがいちばん。w

エレメントはPIAAのZ6-M、オイルはマグナテックSUVの0W-20。
サラサラすぎてびっくり…。

写っている2箇所のリベットが弾け飛んでアンパネが落ちていましたので新しいの打ち直して修復。これで冬道(特に塩害)も安心。

放尿タイムの間に、泥除け4枚装着。
ホイールハウス後方のリベットをマイナスドライバーでこじって取り外し、ネジ山はまるよう台座を装着。

あとはビス止め。下の方(写ってないけどリアバンパー下部にも穴がある)はネジの台座入れられなかったのでプラスチックリベット押し込みました。

泥除けは海外向けRVRであるASXのものを流用。ほぼ純正品だからフィット感は抜群。
ビスとか台座とか締める時タイヤと干渉しない超短いドライバーとかつけるための一式がセットでした。

整備終わってすぐ飲み会でしたので軽くしか走れませんでした。朝から飯テロかましますw

さてさて今日1日きっちり走ってみて調子確認ですな。ではでは！