ハイエースバンの4.5インチダウン・生足にこだわる・ドリ車ハイエースに向けて・エンジン載せ換え準備に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンの4.5インチダウン・生足にこだわる・ドリ車ハイエースに向けて・エンジン載せ換え準備に関するカスタム事例

ハイエースバンの4.5インチダウン・生足にこだわる・ドリ車ハイエースに向けて・エンジン載せ換え準備に関するカスタム事例

2022年06月02日 22時21分

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y proトヨタ ハイエースバン TRH200V

ハイエース2号機✨ドリ車に仕上げていきたいと思います😉足廻りをどう作っていくか…🤔お気軽にお声掛け、フォローして下さいね🤗ちゃんとフォロバしますよ〜😊👍

ハイエースバンの4.5インチダウン・生足にこだわる・ドリ車ハイエースに向けて・エンジン載せ換え準備に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

いつもイイねやコメント下さる方々、ありがとうございます〜🙇‍♂️
そして自分からのイイねやコメントが出来なかった方々、毎度申し訳ありません😭🙏
前回の投稿で組み付けた車高調がフロント1本オイル漏れのため、今までのショックに戻しました😉
土夜は宮ヶ瀬方面に攻めツーリングに出るので、足廻りはしっかりと再調整しました🤨👍
車高や各部の微調整なども含め、理想的な落ち具合いになりました😆

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ちなみに前回投稿より0.5インチ落ちました😁
悪路の現場やコインパに入れていた事を考えれば、街乗りのみの走行ならもう少し落とせるかな🤔✨

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現状、パワブレがなかなかヤバい低さになってますね😂
多分コインパは入らんな😵‍💫笑

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そして先程ですがハイエースにナナフシ生息中😳
もしやと思い自宅前の木に向かうと…

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今年初のコクワGET😆👍
東京の街中ですが、自宅前にはホタルもブンブン飛んでます🤗
なんかネタの方向性が違くてすいません😂🙏

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久々の投稿です😊ハイエース納車から7年経ちました。無事車検も終わり7年で走行距離が約32000km😅

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いつから変えてないんやこれw変えたらめっちや調子良くなったし笑

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