ランサーエボリューションのエキマニ交換・ボルト折れ・情報下さい・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのエキマニ交換・ボルト折れ・情報下さい・DIYに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのエキマニ交換・ボルト折れ・情報下さい・DIYに関するカスタム事例

2020年06月24日 16時55分

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doridori101三菱 ランサーエボリューション Ⅸ

エボ9を廃車にしてしまい、スイフトスポーツ(ZC33S)に乗り換え。 峠時々サーキット仕様を目指して、弄り倒す。

ランサーエボリューションのエキマニ交換・ボルト折れ・情報下さい・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エキマニのボルトが折れて、ボーリング屋さんにヘリサート埋めてもらったのとは別のネジ山がバカになりました。

流石に組んだ後に発覚したので、仕方無くボルト貫通で裏からナットで締めました。

ランサーエボリューションのエキマニ交換・ボルト折れ・情報下さい・DIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

何かもう踏んだり蹴ったりです。

ランサーエボリューションのエキマニ交換・ボルト折れ・情報下さい・DIYに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

タービンアウトレットとフロントパイプの情報を探してます。
前オーナーの時から装着されてて、今回タービン外して初めて知りました。

アウトレットは、ステンレス鋳物でフロントパイプ側の口径が70Φ~75Φくらいあります。
純正のリングガスケットが使用出来ません。
エンジン側に固定するブラケットが使用出来ました。

フロントパイプも口径70Φ以上あり、タービンアウトレット側フランジが別体になっていて、アウトレット側と別体フランジでパイプ本体を挟み込んで固定する感じです(下手ですが絵を参照してください)。

ただ、昔のエボ本見てもそれらしい製品が見当たらず、情報が全く無い状態です。
お詳しい方、知恵をお貸しください。

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ランサーエボリューション

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お題乗っかりHKSのハイパワーエキゾーストシステムです国内販売されていないモデル音が独特で低音強めなので遠くからでも音聞こえるとの第三者評価です

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