ジムニーのひでパパさんが投稿したカスタム事例

先に言っときます、写真のセンスが無いので悪しからず　(*'ω'*)

VVCの配管を変更して遊んでみました
遊んだ箇所は、格安VVCの２つあるパーツの内
ミツマタ君です

今まで、タービン→②ミツマタ→③アクチューターと2mm穴径を通過するのでそれほど抵抗は無かったんですが！

今回は、タービン→①ミツマタ→②アクチュータと1mm穴径を通過するため、オリフィスとして作用させてみました。

①部分にある鉄球とスプリングは外してます

ミツマタからの③はVVC本体に繋がり、VSVスイッチを経てWGVチャンバー白いミツマタで繋いでおります。

結果はタービンレスポンスが微妙に良くなったんですが
アクセルをカバ開けした時に、ガクガクってなります
ブーストリミッター？燃料カット？

怖かったよ　Σ('◉⌓◉’)

後は！
ブーストアップスイッチ（ミツマタ③ ソレノイド）
を入れても変化が無くなってしまった　( ´Д`)

今までスイッチ操作で変化が有り、面白味があったけど無くなってしまった🤭

今日は暗くなったので作業出来なかったですが、穴径を1mm → 1.5mmくらいにしてみようかと

壊さないように気休めにアクチューターロッドをブーストが下がるように2回転程緩めておきました

でも面白いね(^○^)

ちゃんと子育ても頑張ってます👌
ちゃん遊びも頑張ってます👍

ご飯食べてると膝の上に乗ってくる可愛い子だよ😍
本当はスマホが好きらしい　( ✌︎'ω')✌︎