Z4 ロードスターのZ4ロードスター・DIY・電球交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Z4 ロードスターのZ4ロードスター・DIY・電球交換に関するカスタム事例

Z4 ロードスターのZ4ロードスター・DIY・電球交換に関するカスタム事例

2022年09月03日 19時27分

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いっきゅうBMW Z4 ロードスター

2007年に3ℓSMGを中古で購入し、2年前にマニュアルミッションに乗せ換えました。

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ヘッドライトの球が切れていると勘違いし、ハイ・ローのLEDを購入してしまい、折角なので交換しました。😊
99%に適合!を謳い文句にしていた物でしたが、結果から言うと、残りの1%に入ってしまいました😭(ロー側)

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ハイ側は別のメーカー。コチラはそのまま着きますが、コネクター側の出っ張りが邪魔をして、固定用の針金?をセットするのにエラく時間が掛かりました。😭

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1%に入ってしまったのと、社外のヘッドライトにしてある為、バンパー、ヘッドライトを外す羽目に。💦
ロー側の電球は少し何処かが太いようで、ヤスリで削り、何とか取り付け出来ました。😅(アルミ製だったので、助かりました)

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折角バンパー外したので、前々からやりたかったバンパー下の網網を
外しました。😊
リベット?で固定されていたので、簡単に取り外せると思ってましたが、ジグソーで切断する羽目に
😅

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遠目では分かり難いですが、余計な物が見えてしまい見栄えが悪くなってしまった。😅
なので今度、アルミのダクトホースでも着けようかと。😅

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エッヂの効いたロービーム。

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ボヤけたハイビーム😅

球交換で1日掛かってしまいました。💧

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お題への回答として。

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いいねこのライン😊

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