MPVの足回り交換・ビルシュタインBTSに関するカスタム事例
2021年07月30日 21時01分
年齢のせいか体が動かなくなってきた今日この頃。そろそろ車弄りは卒業か😁 走りはたまに息子のNCを乗り回す程度。 ドライブ好きの嫁とのドライブデートが最近の楽しみです。
ノーマルの足回りでもまあまあ硬めで悪くはないんですけどね。
さすがに10万km越えてくるとね。
本来なら新品なさすとショック、更にブッシュも交換したいけど。
中古で安いの見つけたのでこれにしました。
ビルシュタインBTS
強化ショックとダウンサスのセット。
これ早く付けたくて、今日は急に頭痛になりました。
フロント取り付けは楽勝。
30mmくらいは下がっちゃいました。
さてさて問題のリア。
書先輩のブログを見ると色んなやり方があるみたい。
とりあえず難敵のダブルナットは薄いスパナを追加購入して対応。
ナットがひとつ外れたらメガネレンチをかけておきます。
で、ショックのケースの部分を時計回りに回します。
これでもうひとつのナットが外れます。
このやり方を思い付くまで1時間かかっちゃいました。
ショックはなんとか外れましたが、つぎはサス。
スタビリンクを外そうとしたら固着してて外れない。
後回しにしてアッパーアームを外しました。
これから写真無し。
帰ってきた息子の手を借りてアッパーアームを外しただけでジャッキのシャフトで強引にスペースを作りノーマルサスを外しました。
外せたなら付けられるはず。😁
出来ました。
いろんな所外す必要ありませんでしたよ。
取り付けまでは終わったので明日早起きして締め付け確認します。