クラウンアスリートのJun Style・てんちょ・トランスミッションオイル漏れ・オイルパンガスケット交換・ミッションオイル交換に関するカスタム事例
2022年04月09日 19時35分
てんちょ【Jun Style】アンバサダートヨタ クラウンアスリート GRS184
純正+αのStyleを愛する仲良しの集まり【Jun style】のアンバサダー 広島市在住 広島の紳士が集まる、廣紳会という井戸端会議のメンバー。YouTubeも少しだけやってます🤣 良ければ、YouTube「てんちょちゃんねる」チャンネル登録お願いします😊👍
こんばんは😄🌸
土曜日いかがお過ごしでしょうか？😊
桜🌸の写真も最終章です。
次回からは、桜から離れようかな😊
さて、この土日、天気良くて気温もあがってるので、どこのガソリンスタンドの洗車機も長蛇の列ですね😅
なので、洗車は出来ず😅
で、今日、実はクラウンの手術をしておりました😅
半年点検に出した時に、オートマのトランスミッションオイルパンから、超微量ながら、オイル漏れが発覚しました😱
ディーラーに点検に出してるので、こんな小さな変化も見逃さずにチェックして頂けるので、長く乗ろうとしてる私としては大変助かります😅
手術内容としては、オイルパンを外して、ミッションオイルを抜けるだけ抜いて、ガスケット類を全交換後、また、ミッションオイルの新品を注入という感じ😊
施工後は、アクセル踏んだ時の力強さとか、変速時の気持ちよさが良くわかります😄
全量抜いてないので、しっかり馴染んでます😊
それから、いよいよ20万キロ突破したので、メンテはしっかりして維持したいです😊
今日、直したところ以外は、全く問題ないとお墨付きを頂いてるので、安心です😄👍
思えば86000キロぐらいで購入して、3年10ヶ月で20万キロ突破しました🤣
アルテッツァの時は、新車で購入して、18年で40万7千キロ乗ったので、まだ、慣らし運転が終わったぐらいですね😆
それでは、素敵な週末をお過ごし下さいね😊
