灰道三(はい！どうぞ)さんが投稿したカーオーディオDIY・カーオーディオ・デットニング施工・フェリソニDM-0.2に関するカスタム事例
2024年06月24日 23時48分
灰道三(はい！どうぞ)
今のところノーマルです。 オーディオは純正から、とりあえず普通のシステムに変更中 ちゃんとしたシステム？は水面下で開発中ですがだいぶ先かも😅 暇を見つけて少しづつ車をいじって行く予定です。
先週のデットニングの結果測定に納得がいかずにデータをチェックしておりました。
低音が増えた様に見えたのはEQで補正されたデータと比較していたからの様でした。
という事で再度比較😅
右側、60〜200Hz付近が抑えられていますが、40Hz付近は増えてます。
振動が抑えられて低域はスピーカーの性能が引き出せているのでしょうか？
左側も40Hz付近は強化されつつも中低域全般が抑えられてます。
デットニングを語る上ではエネルギーの減衰を見るべきだと思います。
こちらはデットニング前の減衰を表してます。
上のグラフは47Hzの減衰カーブを断面で切り出したものです。
こちらがデットニング後、同じ周波数でみても低域の減衰量がデットニング前と比べて大きいです。
デットニング後の方が40Hz付近のエネルギーが高いのに同じ時間軸で見てもデットニング後の方が減衰してます。
400Hz以下を効果的に減衰させてくれている様な感じですね🤔
こちらが1週間後、更に減衰量が増してます。
ちなみにデットニング直後と1週間経ってからの周波数特性も比較してみました。
60Hz以下はさらに締まった感じになり、逆に200〜400付近は音量が上がりました。
エネルギーの減衰量は更に増えたので、このデットニング材はデットニングは直後より、しばらく経ってからの方が効果を発揮出来る様です。
音調整が進みだんだんまとまってきましたが、フェリソニのDM-0.2なかなか良いと思います。
