シエンタのドアの内張り張り替え・なかなか手強いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタのドアの内張り張り替え・なかなか手強いに関するカスタム事例

シエンタのドアの内張り張り替え・なかなか手強いに関するカスタム事例

2024年09月29日 09時45分

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96969トヨタ シエンタ NSP170G

シエンタに乗ってる96969(くろくろく)です♪みんカラでも同じ名前でお世話になってます 皆さんよろしくお願いします( ^ω^ ) 【instagram】 ↑のURLから 【みんカラ】 minkara.carview.co.jp/smart/userid/2654458/profile

シエンタのドアの内張り張り替え・なかなか手強いに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

放置していたフロントドアの内張を貼り替えます🎵

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スポンジがボロボロ落ちるかもしれないのでビニール養生テープを貼ります

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前にハサミで切った所を横一杯に切って引っ張ってみたら端は簡単に出て来ました

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上側は日光が長期間当たっていたからか、スポンジごとペロンとめくれました

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剥がした内張の布は複雑な切り込みが入ってますが気にしません
結構ギリギリカットの生地です

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クッションスポンジが残ってる所をプラの内張剥がしをスクレーパー代わりにしてゴリゴリ剥がします

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接着剤が残ってるのでブチルクリーナーで落ちないかやってみましたがほとんど変化無し😓

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水拭きしてワックスオフで脱脂、掃除機でスポンジの粉を吸って養生を取ります

取りきれない接着剤とスポンジで茶色くなってますが、ほぼ平らになってるのでこのまま型紙でカットしておいた糊付きスエード生地を貼り付けます

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生地は以前ピラーや前周りに使った「ラパス2」の残りを貼ってみます
撮り忘れてたので写真は助手席分ですが、型紙より1〜1.5cmくらい大きめカットです

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上側の折り返しが上手く出来そうにないので、ドアの内張を取って作業することにしました
上のゴム部分は簡単に取り外せます

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ゴムの留めは手でクイっと曲げられる爪があるので垂直にして取り外します

ゴムの中の鉄が柔らかいので変形しやすいためご注意を!

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上側の続き
裏側の突起に合わせてハサミで切り込みを入れて折り込みます

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側面と下の溝はカッターの刃の反対側で押し込むイメージですが、刃の角で生地を破らないように溝に平行に入れていきます

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下の方は垂直〜少し斜めに押し込むとスルッと入ります
実際の寸法より1cmくらい大きくカットしてても入るので、ギリギリサイズで作らなくても大丈夫です🙆

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貼り付けが終わったら内張を元に戻して完成!遠目だと処理の甘さが分からない仕上がり😆

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他に貼ってた所と統一感が出て中々良い出来栄えです🎵ピラーは日焼けで色褪せてるなあ😓

手探り作業で意外と時間がかかったので、助手席側は後日にします🛠️

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