スカイライン GT-RのBCNR33・車検非対応・整備不良・DIY・スカイラインGT-Rに関するカスタム事例
2019年04月24日 00時09分
Masa.☆SPR【車で遊ぼう！】日産 スカイライン GT-R BCNR33
はじめまして。こんにちわ！ みんカラにも記事をあげています！ そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです！
さて。鼻息荒く車検に出しましたが。見事落第!!
赤点は以下の通り。
フロントウインカーレンズに微細なヒビ
リアのウィンカーレンズ内に水の混入
ヘッド回りからのオイル漏れ。
触媒のステーのブッシュが切れてマフラーが少し下がっているために車高は９cmに足らず。
パワステのワッシャーから滲み。
ステアリングラックブーツとフロントペラシャの裂け。
見積り40万といわれ、断念。
知り合いのショップに出すことに。
まぁ。いいや。指摘を受けたとこをコツコツやっていこう。
狙いは2019年9月14日のR'sミーティングだ!!このCARTUNEのフォローいただいてる方々とコラボできたら最高ですね!!
うちの鉄屑Ｒにもなにやらラブレターが。
さて。まだ何も対策してないぞ。
仕事で走るトラックみたいに見にくいとこに輪止めして、パワトラ取り外しの始動不可。
ハンドルをクイックリリースではなくボスからハンドルも取り外し。
取り外し前にガッチャンとハンドルロック。
あとはテント設営よろしく地面に杭打ってマフラーあたりを鎖で縛るか。早急な対策が必要ですね。
