ムーヴカスタムのリフトアップ・リフトアップサス・リフトアップコイル・朱陽自動車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ムーヴカスタムのリフトアップ・リフトアップサス・リフトアップコイル・朱陽自動車に関するカスタム事例

ムーヴカスタムのリフトアップ・リフトアップサス・リフトアップコイル・朱陽自動車に関するカスタム事例

2021年11月16日 16時50分

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アヤタカ(じ)ダイハツ ムーヴカスタム LA100S

初めて買った車は昭和45年式スバルR2。 ちなみにワタシは昭和53年式(3月登録) https://ayatakajidousya.com/ インスタにて生きてます

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あれからすぐにヤル気スイッチが見つかりまして。
約2時間ほどでリフトアップサスへの交換と、トーインの調整まで終えました!
キャンバーボルトも入れてますけど、とりあえず目一杯角度つけてます。微調整はタイヤ入れてからにしようかなと。

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何度も挫けそうになりながら
血と汗と涙とアレを滲ませながらやってました。

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やっぱオレンジのサスは見栄えが良いですな〜

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リアは超簡単。

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今回はノーマルのほうが短かったなぁ。

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言われな分からんレベルのリフトアップ完成!

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やっぱバンパーカットせな迫力は出ませんね…

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チラッと見えるオレンジのサス。
フロント右3.6cm 左3.2cmアップ。

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こっちは向こう側のサスまで見えちゃって。
リア右4.4cm、左3.9cmアップ。
バンパーカットするなり、ブルバーつけるなり、二宮和也、考えます。
つづく…

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なんか頭ポヨンポヨンするなぁ思ったら、弱点の玉が取れかけてた…
穴空いてますやん!またチャムス行って買って来ないと。

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