ランサーエボリューションのMaichi GT-Aさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのMaichi GT-Aさんが投稿したカスタム事例

ランサーエボリューションのMaichi GT-Aさんが投稿したカスタム事例

2023年03月06日 16時24分

Maichi GT-Aのプロフィール画像
Maichi GT-A三菱 ランサーエボリューション 第3世代 CT9A

ランエボ7GT-Aに乗ってます。ATでのサーキット走行の情報交換を目的として本アカウントを立ち上げました。

ランサーエボリューションのMaichi GT-Aさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

3月4日タカタサーキット走行会行ったものの。

ランサーエボリューションのMaichi GT-Aさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

朝の1枠目でATが滑ると言う初の症状が出てまともにギアチェンジしてくれないし、変速ショックやたらデカいし壊れそうだと思ったので走行を中止して昼に帰りました。

ランサーエボリューションのMaichi GT-Aさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

ATなのかフロントLSDなのかセンターデフなのかわからないままですが、とにかく寒かったのでATF油温低いと滑るのかもと言う疑惑を残したまま、走行会初っ端で走行断念。

ランサーエボリューションのMaichi GT-Aさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

そして、3月6日瀬戸内海サーキットへ再現性を確認しに行ってきました。
平日の月曜日俺しかいない!別に貸し切った訳じゃないからね!
走るとATの滑り再現無し、普通に走れたけど、2速固定で走るも3速に勝手に上がる現象は確認できた。
自分で知らないうちにシフトアップしてたかもと言う疑惑を持ってましたが、勝手に上がる事を確認出来ました。
ATFの油温上昇でこの症状出てる気はします。

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