ビアンテのiPhone11・スタッドレスタイヤ交換・パンク・凹むわ本当にに関するカスタム事例
2020年02月09日 21時07分
今回の投稿ネタは面白くもないし、自慢話にもならないどころか、普段の愛車に対しての接し方を考えてしまう重い内容です( ̄^ ̄)
自分的には、凹んでいるので投稿を見送ろうと思っていましたが、知り合いの方から、だからこそ投稿してみては?と言われましたので、誰かのためになればと思い、重い投稿(僕にとっては)をします。前置きだけで、結構重い(。-∀-)
写真はビアンテの後ろタイヤです。
左のタイヤ、パンクしました。とりあえず、誰も怪我してませんし、他人を巻き込んでいません。ε-(´∀`; )
内側がすり減ってワイヤーが見えてます。外側もかなりすり減ってます。
右のタイヤも両端がかなりすり減ってます。
昨日、うちの奥さんが運転中にパンクしました。
助手席に乗っていた下の娘は車の左側の変な振動とドアミラー越しに見える後輪のブレに違和感を感じて、やばいのではと思ったそうです。運転をしている奥さんも、やけにロードノイズが大きいなと感じていたそうです。
うちの奥さんが運転するちょっと前まで、僕が運転してましたが特に気付けなかったんです。ロードノイズや振動は、純正より幅広、扁平、さらにアジアン製の為だと思い、当たり前ではない状態を普段と同じに感じてました。運転席から左側後輪は、かなりドアミラーを下げない限り回転している姿は見えないものです。
結果、ガタンと車が傾き、タイヤの焦げたニオイと振動でパンクした事が確実に分かったそうです。不幸中の幸いと言えばそれまでですが、一般道の信号手前の見通しの悪いカーブ付近で速度が出ていなかった事と、その先に路線バスの方向転換場があり、そこにすぐ停車できた事でした。パンクの連絡を受けて、上の娘のクルマで現場に行き応急タイヤに交換をして、自宅に戻り、雪の降りそうな気配は無いけどスタッドレスタイヤに交換しました。
4本共タイヤを外したわけですが、なんと4本共両端がかなりすり減っている。・°°・(>_<)・°°・。
なんで、こんなになるまで気が付かなかったのだろう(/ _ ; )
タイヤの中央は溝あるのに両端の溝が無いのは、空気圧不足の偏摩耗。それなりに空気圧チェックしているつもり、洗車後もそれとなく後ろから覗き込んで見ているつもりだったんですが…。
で分かった事があります。最近のクルマは燃費向上、収納スペース確保の為、応急タイヤを廃止してパンク修理キットに変更している。確かに滅多に使わない邪魔な応急タイヤだけど、今回みたいなパンク(バースト的)だとパンク修理キットではどうにもならない。
ビアンテはマイナーチェンジ後、上記の変更をしています。
自分はこんな状態に気付かないほど、素人では無いと思われている方は、それでいいのですが、中途半端な知識とメンテだと、今回みたいなことが起こる可能性がゼロではないんです。
で、何が言いたかったのか、
タイヤはやっぱり大事です。
パンク修理キットでは、全てのパンクには対応できません。
やっぱりiPhone 11綺麗に撮れますよね。