シビックタイプRの8輪生活・日本平・DIY・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRの8輪生活・日本平・DIY・車高調整に関するカスタム事例

シビックタイプRの8輪生活・日本平・DIY・車高調整に関するカスタム事例

2021年04月21日 19時01分

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magma267ホンダ シビックタイプR EP3

皆さま、日々お疲れ様です。 2002年式のシビックtypeR(EP3)に2019年春から乗っております1972年式です。 色々大変なクルマですが、マイペースで楽しんでおります。 老若男女は問いませんが、 フォロワー欲しさのいいね!や、いいね!欲しさのいいねには、ほぼほぼ無反応です。 こんなんでよろしければ、皆さま宜しくお願いします。

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皆さんこんばんは😄
今日は4輪の出番です😆
シビッ子のサスセッティングの続き。
…でも時間なくて前だけ😅

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仕事明けにフロントのプリロードを5ミリゆるめ、自由長を5ミリ伸ばしました。
車高は以前から1ミリだけ上がりましたが、狙いは車高ではなく実ストローク。

プリロードかけてもストロークしてフェンダー干渉するので、逆にプリロード抜いて、その分全長伸ばしました。
ストロークする位置と範囲を変えてみたって事です。

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前後のフェンダークリアランス。
チョイ後ろ下がりで前後のプリロード&減衰がアンバランスで強アンダー💦
リア10ミリ上げ以内で仕上げたい‼️😅

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木陰で🚘✨

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かわいい🚘✨

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フィットでもフリードでもありません‼️
こう見えて、シビックtypeRです‼️

明日はリア上げて調整してみよう‼️😄😄😄

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うちの子サイコー😆😆😆😆😆

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