2018年11月21日 12時26分
積載車。
故障した時、お世話になる積載車。
ランエボⅥを所有してから、トータル３回お世話になっています。
１回目は、2013年4月…富士スピードウェイ本コース走行中、自分でパワーFCセッティングを行った際に、点火時期の設定を誤って、2.3Lエンジンをブローさせた時。
2回目は、2015年12月…筑波2000にて、2.2Lエンジン化して、エンジンオイル管理ミスによる、クランクシャフトメタル焼き付きでのエンジンブロー。
エボ仲間に色々と助けて頂き、自ら積載車を運転して、茨城県から神奈川県へ運び、積載車返却でトンボ帰りした思い出深い経験でした。
3回目は、2018年2月…エボ仲間と食事後での帰り道、エキマニとウエストゲートとの溶接剥離で、積載車を呼びました。
自走出来ない事もなかったのですが…あまりにも大爆音で、流石に気が引けたので、保険を活用しました。
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リアは借組フロント8.5J+30でこれくらい入る。フェンダーの爪は強度重視で12ミリ残し8.5J+30でこれくらい入る。フェンダーの爪は強度重視で12ミリ...
お疲れ様です。4/19に開催される｢大洗エボミ｣に初参加します。参加される方々、宜しくお願い致します。🙇
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世の中いろんな車好きが居てスポカー乗りが居るんだけど・・とりあえず仲良しメンバーたちと一緒に連んで走る💨のが楽しくて仕方ない😂2025年も仲間たちと一緒に...
現車セッティング完了ブースト2.2キロかけたら思ってたより出た
