180SXのエアクリーナー・プラグコード・キャリパー掃除・フルコン制御・一眼レフに関するカスタム事例

維持メンテナンスはエンドレス…

今はFNATZに居るDANDY田中さんから
ウチの180SXブレイン、バックアップデータを受領。
本来はフルコンにも封印かけて門外不出の企業秘密。
フルチューンとはそういう領域。感謝。

信用されるために生きているんじゃない、
生き残っているから信用がついてまわるだけだ。

レイテックも通信キットも販売終了、いつまで維持できるか。
旧いクルマは、部品供給ほかハードル高い。
肩のチカラ抜いて、くだらない領域を超えた先まで。

キャリパーのシールが逝ったから交換して。
この程度は既に日常的メンテナンス(苦笑)
定番の対向ピストンキャリパーやビッグローターは不要。
NAだからフロント数十kg軽いのがミソ。
これでサーキット普通に連続周回可能です。

某毒キノコ等エアクリはどうも色カタチが好きでなく。
エアフロレスだから湿式で問題ない
実は少数派？K&Nユーザーです。
専用リチャージャーキットで繰り返し洗浄して使用可能。

スプリットファイアのプラグコード接点洗浄や
ヘッドはプラグホール周り清掃など
もうジャンキー（自覚はある）