ノートの/////ALPINE・Technics・Häagen-Dazsに関するカスタム事例

2021年08月18日 11時55分

sonic1962♪日産ノート HE12

車歴17台目😏 基本私からフォローしませんしフォローバックもイイねを頻繁に下さる方のみにしかしません。フォローよりもイイねをコンスタントに下さるほうがありがたいです。もらった分のお返しイイねは出来るだけ致します。相互フォロー関係にあっても反応を下さらない期間が1か月続きますとフォローを解除させていただきますのでご了承下さい。私はフォローやフォローされることに関して執着がありませんので私へのフォローもいつでも無言で解除して下さって構いません🙇‍♂️

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雨降り続く..家でまったり　　(画8枚)

濃苺🍓

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メーカーから送ってきました。

今年度地図更新ディスク無償配布💿

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ここまでは早いが...

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ここからが時間かかる🤔

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テクニクスの純正ラバーマット入手。
SL-1200MK3あたりまでは標準装着されてたらしい。

オーディオ用としてはMK7付属スリップマットよりもラバーマットのほうがベター☝️

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累計生産台数350万台を誇るターンテーブルSL-1200系統登場のいきさつから、その後50年に渡り定番となり得た裏付けをまとめてあります。

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SL-1200最新バージョンMK7はルックスもポテンシャルも👌ですわ🎧

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新型nismo😻

数週間前に私がすっぱぬいてたとおりのルックスと内容、価格😏

のーちゃん

こんにちは😄 テクニクスのターンテーブル50年はすごい😳😳 買う時迷ったらテクニクス選べば間違いないですね🤣👍 新型NISMOはヴェゼルっぽくも見えました🤔🤔

2021年08月19日

sonic1962♪

こんにちは😼 それまでベルトドライブやアイドラー式が主流だったレコードプレーヤーでスピンドル軸ダイレクトドライブ方式はテクニクスが70年代初期に発明したんです。その頃国内はシステムコンポーネントオーディオの誕生期でして、SL-1200のルックスは量販型コンポーネントレコードプレーヤーのヒナ型となったようなもんです。ダイレクトドライブの駆動方式は他社製品では80年の前後ぐらいからちらほら現れてくるようになりました。ノート新型13はレギュラーグレードからオーラ系まで含め側面とかがどうものっぺりに見えるんですよねぇ🤔 もう少しフェンダーまわりなどブリスターというか造形的に盛り上がってくれるとフォルムが力感あるようにみえます😎 まあスタイルはさておき内装の質感や装備など全てに旧型ニスモ系を上回った感はありますが、トルクスペックは旧型ニスモSのほうが上ですしさらに私のはスポーツリセッティングプログラムも上乗せしてますんで加速力だけ新型には負けません笑

2021年08月19日

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