トゥデイの徐々に奇妙な運転さんが投稿したカスタム事例
2020年04月14日 16時58分
エンジンマウント交換中。助手席側エンジンサイドマウンティングは左ライト外して、パワステフルードタンクをずらせばアプローチ可能。アホみたいなトルクで締まってるのでスピンナにジャッキの柄でエクステかまして外しました。
まあ予想通りの劣化具合。グサグサ。
続いて運転席側ミッションマウンティング。スプラッシュシールドの裏にボルトが隠れてます。イグニッションコイルずらせば上からでもアプローチ可能。ブラケットごと外さないと抜けません。
こちらは思ったより綺麗。補強して使えそう。
ここまではイメトレ通り。
さて、残るは鬼門のエンジンリヤマウンティング。クソ面倒だと噂のアレ。メンバー外さないとアプローチ出来ないので、スタビ、ロアアーム、チェンジロッド、チェンジエクステンションを取り外す事に。明日朝からチャレンジしてみます。
