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インプレッサ G4のラルグス・車高調・減衰力セッティング中・車高もうちょっと落とそうかなに関するカスタム事例

インプレッサ G4のラルグス・車高調・減衰力セッティング中・車高もうちょっと落とそうかなに関するカスタム事例

2020年11月11日 08時02分

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軍鶏スバル インプレッサ G4 GK7

多摩地区在住、30代 雹害を受けG4を降りる事になり、今度はフィアット500のミントグリーンに乗ってます。 見た目に似合わず、可愛い系の車ですがよろしくお願いしますꉂ🤣𐤔

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車高調への交換後に少し走ってみたついでに撮ってみました📷

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比較用にないか探してたら去年の今頃に似た構図で撮ってました(^^)

ちなみに純正だとなんとか拳が入る隙間ですw

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左右違いますが、この隙間が→

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これくらいに。

約15mmくらいのダウン量らしいです。

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指2本半くらいかな?

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リアはこんな感じに。

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リアは指2本分くらいの隙間に。

フロントも指2本分くらいに調整した方がバランス良くなるのかな?

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減衰力は、前所有者さんは一番ソフトから1コマ戻し(ソフト2って事に)で乗ってたとのこと。
ですが自分の場合は微妙な揺れが多くて落ち着きがなかったので1コマ、2コマ固めに回して乗ってみたら嫌な揺さぶりが減ってきたのでソフト4らへんでもう少し調整してみた方がいいかも(´∀`)
一番ハードにしたらどうなるのか気になるけど怖いから止めておきますw

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🌸

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ストロングハイブリッドにしたよ🥰😆💖✨

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