デミオのスプリング交換・グラベル・ダートラ・競技車両・アイバッハに関するカスタム事例
2020年12月04日 20時53分
最近は何度も足回りをつけたり外したりしてセッティングを考え直すことをしております。
こちらはリアのスプリングでアイバッハの2.5キロのものでした。
フロントについてたスイフトバネと比べても巻き数が少なく重量も軽い
リアの乗り心地が悪いのはこれが原因なんじゃないかなと個人的には考えております。
2020年12月04日 20時53分
最近は何度も足回りをつけたり外したりしてセッティングを考え直すことをしております。
こちらはリアのスプリングでアイバッハの2.5キロのものでした。
フロントについてたスイフトバネと比べても巻き数が少なく重量も軽い
リアの乗り心地が悪いのはこれが原因なんじゃないかなと個人的には考えております。
とりま、お題の半ケツ…で、本題。もう降らないだろうってタイミングでオールシーズン購入💧ステルスに元々付いてたタイヤが205/40/17のノーマルで、とに...
今日で一旦デミオのナンバー切りました。しばらくは手元に置いておくつもりです😊しかし、婆さまはナンバー切ったような乗れへん車処分してしまえと(笑)良い縁があ...
ご無沙汰しております。ふくりんです。この度、ちょうど9年乗ってきたデミオを降りることになりました。本当は車検通すかなとも思ってたのですが今回の車検がおよそ...
初の車だったので練習用の意味もあり選んだデミオでしたが、さすがに9万キロを超えてこれから足回りも怪しくなるだろうしバッテリーも交換時期になってくる。変えて...