セドリックのL20E 昭和チューン・セドリック330に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セドリックのL20E 昭和チューン・セドリック330に関するカスタム事例

セドリックのL20E 昭和チューン・セドリック330に関するカスタム事例

2021年10月29日 09時49分

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NAPS日産 セドリック

久留米で昭和52年セドリックに乗ってます。 少しずつメンテして乗ってます。 昭和仕様にこだわりカスタムしてます。 どうぞよろしく~。

セドリックのL20E 昭和チューン・セドリック330に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

早速、昨日着いたエキマニ後期ようですが…汗
今回はこれを使用します。

セドリックのL20E 昭和チューン・セドリック330に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

センサー穴が後期の証…汗
明日はセンサー穴をふさぐネジを買いに…

セドリックのL20E 昭和チューン・セドリック330に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

エキマニを錆びとりと、排気管のカーボンをとり、亜鉛塗料と、シルバー塗装。
合間にプーリーを組み上げました。
いよいよ今週末からの組み上げです。
ちなみに、今回使用をあきらめた以前のエキマニは…
スタッドボルト周辺のクラック、破損、とどめが…汗
排気ポートがずれてました。
ラインテープを貼ってみました。

セドリックのL20E 昭和チューン・セドリック330に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

排気ポート(2番~5番)までずれてました。これでは付きません。

セドリックのL20E 昭和チューン・セドリック330に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

これが、新しいエキマニ。
1番~6番までずれてないです。なぜだか原因は不明ですが…汗
数年前にマンホールにKISSした時の可能性?かも?
このときはメンバー交換+鉄板張り替え。メンバーブッシュ交換。をおこないました。

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