クラウンスポーツのタイヤ交換・キャリパーカバー取付・朝方の作業・洗車・DIYに関するカスタム事例

ようやくタイヤ交換。

まだ2ヶ月綺麗な状態です。
キャリパーカバー装着。
ホイルは…後ほど😅

週末は、皆さんにアドバイスいただいて、スケール除去とガラスの鱗取りを行いました。

PROVIDEのa06を使ってスケール除去。
初めて使ってみましたが、使い方さえ間違えなければこんなに便利なものはないと言う位いいですね。

私のクラスポはまだ2ヶ月しか経ってないのに…。ガラス硬化型のシラザン50ダイヤモンドを施工してたのですが、やはりガラスはスケールが付着するとは言いますが…。こんなの初めて！と言う位です。🥲

ノンブラシ洗車は10日にいっぺんはしてたのですが、シャンプー洗車である程度擦らないとこうなってしまうんですね。。😞
とはいっても、普通から言うときれいな方らしいですが、神経質なので気になり出すともうダメです。
こうして考えると今まで気にしてなさすぎてました。🥹
ということで、スケール除去や汚れ取りを行いocメンテナンスクリーナーで整えました。
1度a06で除去し終わったので、洗車場で洗車をしましたところ、炎天下だったので、5分もたたないうちに、あっという間にまた水垢が。。😱😱
そこからまた水垢取りをして…。

ガラスも結構大変なことになってたので、CE-B ceres balus を購入して初めて使ってみました。
これ1滴2滴で汚れや鱗しっかり落とすケミカルです。しかもゴムについても大丈夫ということで、マスキングしなくてもよかったです。
今までゴシゴシ擦ってたのに…、本当に凄いと思います。
その後WCL ウィンドウクリーナー で油分を除去してWDC window coatで撥水と言う流れでしたが、この撥水コートが、何かムラになる。
私のやり方が悪いのか、ガラスにペーパータオルなどで練り込んで、白くなったら硬く、絞ったタオルで拭いて30分放置しておしまいと言うのですが、何かムラなるんですよね…。
メーカーに聞いてみようと思います。

そして、トップコートは初めて使ってみましたがohajikiを使ってみました。
もともとガラスコートの犠牲膜用として開発されたものらしくて、すごく伸びが良くてこれは今回良かったな！！って感じです。👍
磨き傷も薄くなります。

延べ13時間かかりヘトヘトです。🤣
洗車場での作業だったので、いろんな方と話ができ、楽しかったです。
やはりポリッシャーも必要なのかなぁ。。なんて考えてます。🤔