エスティマTのドライブに関するカスタム事例
2019年02月02日 01時47分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
色違いだけど懐かしいクルマに遭遇。
いいクルマだった。
2019年02月02日 01時47分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
色違いだけど懐かしいクルマに遭遇。
いいクルマだった。
皆さまこんばんわ。月曜日の写真ですが...ヤ○オクでせっかくタイヤを変えるなら1インチ大きくしたいなと思いましてエスティマに似合うホイールを探しましても....
今回は用事があり敦賀へ。氣比神宮も行ってみました。炭酸ンンンンンンン!(;゜0゜)帰りにしおかぜラインを走行していたらなんと野生の鹿と遭遇🦌子連れだったよ...
今日はこの純正のポジションからLEDのポジションに変更しました。なんか青っぽい?これだけでもけっこう明るい助手席の方は簡単なんですが、運転席側はクーラント...
あと何年も乗るかわからないから数年前安いKENDAにしたがエスティマの寿命よりタイヤの寿命がきてしまった。もう少しでスリップサインも出るサイドもひび割れ身...