TT クーペのマフラー4本出し・ワンオフマフラー製作・オイル交換・DSGオイル交換に関するカスタム事例

ガソスタは盛れると聞いて…🤔

2000キロちょっとくらいでエンジンオイルを交換してみました🥰
まだ早い気がするけど、ちょっとどーしても気になる事があって…😓
案の定まっくろくろすけ🦍←

ついでって訳じゃ無いけど、DSGオイルも交換してみました☺️
案の定まっくろくろすけ🦍←

VCDSが必要なんですね🥸
面倒だけど、ラク○んぽっぽでした🙃

TT君、エンジンオイルとDSGオイル交換の時に空を飛んだので、ついでに…

なんちゃってメタル触媒付きのダウンパイプと中間パイプとリアマフラー…まぁ、要するにエキゾーストシステムを全て取っ払ってみました🥰←

んで、いきなり完成写真！
ダウンパイプ→純正
中間パイプ→ワンオフストレート
リアマフラー→ワンオフストレート
…に、してみました🥰
音は…直4らしからぬ低音でイイ感じでした☺️
やはりマフラーとチ○コは太さと長さが大事なんですね🥰←
#チ○コは硬さも大事ですがね←

なんちゃってレムスのマフラーカッター🤩
イイ感じ🤤

最近、このBRZのオーナーさんが我が家のガレージに出入りしていて…良からぬ事を考えていたので成敗するために純正マフラーのリアピースに50φくらいの穴空けてやりました🧏
とっても喜んでいました🤩🤞
感想「おぉーっ！めっちゃイイ！ヤバ！」
…カスタムってとっても楽しい🤤