プレミオのトランクスポイラー・ワンオフ・ダックテール・純正風・北海道に関するカスタム事例
2020年03月28日 12時40分
本格的な鈑金以外、イジりはDIY🔧 ◎FK7 CIVIC HATCHBACK 6M/T ◎ZRR85W VOXY ZS ◎LA610S TANTO CUSTOM RS TOP EDITION SAIII ◎JB23W JIMNY WILD WINDOW 上記4台所有の自他共に認める(と願っている)ナイスガイな道産子オーナー。 ※以前にトラブった事があるので流用情報についてはお答え出来かねます。 データ取りは自身の努力で、流用は自身の責任で✋
冬眠中メインのイジリだったトランクスポイラー作成と取付がようやく完成✨
『純正風』『ダックテール』『異型』にこだわり右往左往四苦八苦してやっと出来た😓
16アリストの時も2台ともジャンクションの3Pウイングを付けてたのでプレオンでも付けたくなってしまった😅
やっぱりセダンにはベタ付けウイングが似合うわ〜😁
これでエアロパーツがフロントバンパー&サイド&リヤバンパースポイラー、ルーフスポイラー、トランクスポイラーとなったので漸くフルエアロになった気分😆
跳ね上がり具合が良い✨
ルーフスポイラーとのバランスも良い✨✨
えぇ、自画自賛です😂😂
プレミオ/アリオンの凸型トランクのプレスラインとウイングのプレスラインもほぼ合っている✨
端は数ミリのクリアランスwww
アリオントランクにしてから開閉時跳ね上がっていたがウイングの荷重のせいか普通に開くようになったのは嬉しい誤算😆