ジムニーのレインボーオート・4POTキャリパー・アルフィンドラム・無敵コーデ・レベル99に関するカスタム事例

GU無敵コーデに対抗して、
JB23ブレーキ無敵コーデを紹介‼️
(私的ですがww)

フロントブレーキシステム。

レインボーオート製4potキャリパー&ベンチレーティングスリットディスク。

パットはエンドレス製。
(セラミックカーボンメタルww)

レインボーオート製、アルフィンドラム&ガンコート仕様。

シューは、ウインマックス。

アルフィンドラムの材質はアルミ製なので、冷却効果&軽量化に貢献。

シューの接触面のインナースリーブは鉄製なので安心を。

サイドターンとか多用しても壊れないので強度面も問題なし。

ガンコート塗装とは？！
説明しようww
冷却性能を持ち合わせている塗装。
強固な塗膜により、エンカル等にも強く溶剤にも負けない。

パーツクリーナーブッカケOKなのでメンテナンスも楽です。

レインボーオート製、大容量マスターシリンダー。

4pot系キャリパーだと大容量マスターシリンダーを導入しないと、ペダルタッチは奥までスコ～ンです。。。

純正マスターシリンダーで間に合う4potキャリパーだと、容量も純正キャリパーに毛が生えた位なのかなぁ？！

油圧は正直です(笑)

APP製ステンレスメッシュホース。
注:5本セット！！

巷でメジャーに流通しているステンレスメッシュホース3本セットだと効果は。。。

ペダルタッチを求めるなら写真にある前後配管2本も必ず交換する事をお勧めします。

ビリオン製スーパーブレーキフルード。

ブレーキペダルのタッチがしっかりとします。
まあ、簡単にはフェードしません。

フルード色は通常ブルーですが、劣化するとエメラルドグリーンに変色します。
何気に色が綺麗で気に入っていたりします。

如何でしたか。(笑)

紹介したブレーキ無敵コーデ仕様ですが、特別な加工等一切無く市販されております。

上記仕様で多分、レベル99ww

私的にはこれ以降からが、変態領域になると考えています。

そして、その領域にトライ&エラー中。
ブレーキは、奥が深いのよ(笑)

まだまだジムニーさんで楽しみたいから、ゆく～り弄って逝こうと思います。
🤣