エッセのドライブシャフト交換に関するカスタム事例
2023年06月10日 11時10分
ケンセブンダイハツ エッセ L235S
初めまして。以前は、RX-7を2台乗り継いでましたが、久しぶりに車への情熱が蘇り、手のひらサイズで軽量且つ、手を入れると、すぐに変化が判って楽しい、そしてパワーを使い切るテクが必要なエッセに今は乗っています。初年度登録から10年経過で、odo16万kmを超えていますが、NAのレスポンス追求に夢半ば。まだまだ元気に8000rpmまで回しています。(^^;) 私もうっかり、してしまうかも知れませんが、無言フォロー大丈夫です。どうぞ宜しくお願い致します。
先日、ユーザー車検完了しました。
以前から気になっていた、ドライブシャフトブーツひび割れによる、グリス漏れ対策として、左右のシャフトごと自分で交換してみました(^^)!
交換後の写真のみですが、二人作業でやったので、めっちゃスムーズ且つ、意外と簡単に出来ました！
ギヤオイルを再注入後に、漏れなどない事も確認済みです。
オドメーターは、こんな感じです。
