シルビアのトラクションロッド・フェンダー加工に関するカスタム事例
2020年12月13日 16時04分
完成しました。あとはエアロオーバーフェンダー付けてオールペンです。
調整式トラクションロッドはノーマル比10ミリ伸ばして220ミリに設定しました。あとの調整は残り二本のロッドでキャンバー0.5トー0にします。車高はケツ下がりに。
見た目イマイチでもドリフトの性能重視。
2020年12月13日 16時04分
完成しました。あとはエアロオーバーフェンダー付けてオールペンです。
調整式トラクションロッドはノーマル比10ミリ伸ばして220ミリに設定しました。あとの調整は残り二本のロッドでキャンバー0.5トー0にします。車高はケツ下がりに。
見た目イマイチでもドリフトの性能重視。
おはようございます😃最近何かと忙しくてシルちゃんあまり乗ってない😅先週日曜日、朝2時間ぐらい乗って久しぶりに写真撮りました😊2枚だけ🤣🤣
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