Eクラス クーペのMercedes-Benz・E250・c207に関するカスタム事例
2023年10月04日 16時56分
普段は貨物船の船長をしています。 現在はE250 C207を所有しています。 Y33セドリック➝20後期セルシオ➝Ra6オデッセイ➝31前期セルシオ➝BMW E63➝Mercedes-Benz E 250。
駆け抜ける歓び的な🤭
2023年10月04日 16時56分
普段は貨物船の船長をしています。 現在はE250 C207を所有しています。 Y33セドリック➝20後期セルシオ➝Ra6オデッセイ➝31前期セルシオ➝BMW E63➝Mercedes-Benz E 250。
駆け抜ける歓び的な🤭
無事に車検も終わり、マフラーも社外に戻して新たに2年よろしく🫣✨13年目なので車検代も上がりました🥺5月の税金も45000円ぐらい逝かれます💸
フロントに10mmスペーサー投入ハブ付きのスペーサースペーサー投入前若干、引っ込み気味ほぼツライチ❗上から見ても、ギリギリ??
自分でボディを磨いてコーディングしました☺️ウォータースポットが一切無くなってピッカピカです❤️車検前に純正マフラーに戻しました🫣純正マフラーは重かったで...
とりあえずエンジンチェックランプは消せました☺️P0420だけわかったんですが、触媒本体?O2センサー?バブリングしまくってぶっ壊したかもしれませんね😂✨
3300km走りまして、オイル交換です☺️燃費悪いなー思ったらドス黒かったですね😎盛れた写真だと思う一枚✨からのー走行中急に付きました🙃あーとうとう初の故...