アルトワークスのEDLC・アーシング施工・遮熱板に関するカスタム事例

こんにちは～😁

昨日オフ会にて、アル友さんから頂いたこちら❗
EDLCとアーシングケーブル～✨

今日はこれらを取り付けます🎵

作業をしやすいように、
エアクリ、インクラ、バッテリーを全部外しました😁
…
……
………
それなりに疲れる(笑)

んで、
バッテリーとバッテリーbox？を外した所
マイナスの所から伸びて、アースを取っているところですかね。
ここから、アーシングを伸ばしていきま～す😁

アーシングキットを売っている某メーカーさんのように、マイナスからアーシングケーブルを引くと、AGSの方は調子が悪くなって、アイドリングストップが効かなくなるそうです😅個体差かもですが…

まぁ、銅板をマイナスに挟んでやればいいと思いますが、今回は無いので(笑)

頂いた二本をニョキっと😳

スロットルの所に一個🎵

もう一個はここ❗

んで、ケーブルが終わったら、boxとバッテリーを戻して、EDLCを装着❗

エアクリを外したついでに、自作遮熱板の新調😁遮熱板がイグニッションコイル上部に被さっていると、熱でヤられると聞きました…
特に、ハイスパークにしている方は要注意だそうです。
まだ自分はノーマルコイルですが、いずれはT.Mさんのにした～い❗
と、思っているので😳

変える前の昔しかなかった(笑)
前はイグニッションコイル上部にガッツリ被ってましたので、後ろに下げ、幅を広げた感じですかね。

遮熱効果はどうなんだろうか😓
あんまり変わんないかなぁ…

EDLC、アーシングの試走後……
やっぱりよくわかんない～🤣🤣🤣

でも弄ってる感が出るので、良きにしまい❗
アル友さんありがとうございました～m(__)m