マークXのマークX 120系・ブリザックVRX2・スタッドレスタイヤ・ブリヂストン・タイヤは大事に関するカスタム事例
2019年02月01日 17時59分
元々履いてたミシュラン X-iceが寿命になり交換
だいたいホイール込みで25万円くらいでした
現状最高クラスの雪上性能を誇りドライウェットでも違和感なく曲がれます
現在2年目ですが雪上でのグリップの低下はほぼ感じられません
多少高くてもタイヤは性能最優先で妥協なし
車のためにも性能のいいものを履きましょう
2019年02月01日 17時59分
元々履いてたミシュラン X-iceが寿命になり交換
だいたいホイール込みで25万円くらいでした
現状最高クラスの雪上性能を誇りドライウェットでも違和感なく曲がれます
現在2年目ですが雪上でのグリップの低下はほぼ感じられません
多少高くてもタイヤは性能最優先で妥協なし
車のためにも性能のいいものを履きましょう
某オークションでリアハーフのモデリスタエアロを落札して今日仮付けしてみた系😊後は知り合いにコレよろしこって塗装をお願いしてきます😊その2
投稿順が後先になってしまいましたが、息子が中古で買った中期型マークX納車当日の写真です。親子でどこまでカスタムできるかわかりませんが、長い目で見てやって下さい。
16インチ標準アルミの冬タイヤから、18インチ標準アルミの夏タイヤに変えました。親の私の独断と偏見で😆息子からは、「なんかハンドリングが変わった!😤」とヤ...
黄ばみが激しかったヘッドライト😢を後期型三眼ヘッドライト(ウィンカーはシーケンシャル👉👉👉)に交換し、整備工場から帰ってきました😊ちょうど近所の桜も満開🌸...