RX-8のT-ポイントさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のT-ポイントさんが投稿したカスタム事例

RX-8のT-ポイントさんが投稿したカスタム事例

2021年08月08日 10時15分

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T-ポイントマツダ RX-8 SE3P

RX-8前期TYPE Sに乗ってます。 もっからのナイトスポーツ狂であり 吸気系から排気系までフルナイト管でGTウイングは違いますがそれ以外のエアロはナイトスポーツで統一! みんカラでも同HNで活動中

RX-8のT-ポイントさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

KAAZ製LSDに交換してから半年ほど経ったので一旦交換。
前回導入したKAAZ製オイルでも問題なさそうでしたので今回もKAAZ純正を使用。
オイル粘度も純正と同粘度なので仕様に関しては問題ないと思います。
1缶で2ℓ入りなのでRX-8なら1缶で十分で価格も少し安いのがありがたいですね。

以下HPより抜粋
KAAZ LSDにあわせて開発された 機械式LSDのための専用GEAR OIL

KAAZ LSDが採用している多板式LSDでは、低作動領域でのクラッチプレート間でスティックスリップが起こり、チャタリング音が発生します。
チャタリング音はクラッチプレートの材質や形状によって異なりますが、GEAR OILの摩擦特性によっても異なります。
そこで、KAAZ LSDの特長である大径クラッチプレートに最適なKAAZ LSD専用GEAR OILを開発しました。
GEAR OILに求められる性能

極圧性 摩耗抑制
油性 潤滑促進
分散・清浄 熱により成形された酸化皮膜の分散
摩擦調整材 低作動時のチャタリング音抑制

購入価格: 5,498円

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