RX-8のCrystal 8・ナイトモード撮影・フィードバック走行定期・ショートスタビリンクの弊害？・メンタル修復中に関するカスタム事例
2023年02月21日 02時07分
悠ちゃん@ゆとりキングマツダ RX-8 SE3P
車種に拘らない付き合いを好みます。 イイネしてくれたからフォローして終わり！の人、お断りします🤭 アクセラ、エイト隔てなく見に来て下さる方やコメント頂く方中心にフォロバさせていただきます。 冗談通じない方、女性にばっかフォロー、コメントの方❌ 数より質重視です。 ハンドルネームの由来はゆとり世代一人っ子で甘やかされてきた背景にあります。 ドライブ4、整備3、カメラ3くらいの比率です。 皆様得意なことでなく、自分に足りない要素こそコメントし合い、補い合いましょう👍
多分まだコメ返しません
【備忘録1】
2回目のオイル交換した
同じSYNTHE RENESISだから交換後のフィーリングも特に変わらず
いずれはREAL TECHオイルに変更…
今回から転ばぬ先の杖でブローバイ対策のためにオイル量レベルゲージの半分までにした
継ぎ足し給油はめんどくなるけど、長い目で見たらこの方が不安材料が減る
てか元々入ってるショートスタビリンクってどうなんか
ステアレスポンスを得た代わりにコンビニの入口段差でリアタイヤ空転しかけるから、イコールで乗り心地に悪影響を及ぼしてるように感じてならない
脚のツッパリ感の原因はコレかも
せめてリアだけでもアジャスタータイプにするべきか…
レスポンスが現状よりダウンしたらホイールアライメントや車高調のプリロードで調整？
課題多し
【備忘録2】
RSバンパー未塗装在庫10個 約51,000円
塗装済みはなし
ドアノブはカラー在庫
運転席側が若干高
色によっては在庫なし
在庫なしは当面の間生産不可
再生産は全くもって今のところ不明
by D
リアはやっぱこっちの方が好きだな(笑)
