インプレッサ WRX STIのカプラー・イグニッションコイルに関するカスタム事例
2021年07月20日 10時04分
シンヤスバル インプレッサ WRX STI GDB
ジャンル問わず車、バイク好きです！ 車歴はラリー車ばかりで、ロッキー、ジムニー、デリカスペースギア、スイフトスポーツ(HT81S)、インプレッサ GDBです！ バイクも基本的にはオフ車が好きですが、鈴菌感染者でして今はRGV250γに乗ってます！ 色んな人と仲良くなりたいと思ってますのでよろしくお願いします！
この前整備した時にタービン前のイグニッションコイルのカプラーの爪が割れてちゃんと固定出来なくなってたので交換します！
熱にやられ過ぎてカプラーはパリパリです。
精密ドライバーで配線抜く前にカプラーが割れちゃうので簡単に外せました！
新品のカプラーを取り付けます！
これでまた安心して乗れますねー！
現状維持できるように頑張っていかなきゃですねー
