カローラフィールダーのmomo・サイドブレーキ・偽物・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラフィールダーのmomo・サイドブレーキ・偽物・DIYに関するカスタム事例

カローラフィールダーのmomo・サイドブレーキ・偽物・DIYに関するカスタム事例

2022年02月20日 22時32分

4×0+8=1のプロフィール画像
4×0+8=1トヨタ カローラフィールダー NZE161G

この車に乗ってシルバー色が好きになりました。

の投稿画像1枚目

よーやくこのニセmomo(偽物)グリップを付けていきます💪

の投稿画像2枚目

肘おきの中のボルト3本緩めます。

の投稿画像3枚目

シフト横のパーツをばりっと上に引き上げ取ります。爪が見えますでしょうか?爪がフロントガラス方向(前方)に少し斜めに片側四ヶ所づつ止まってるだけなのでまあまあな力がで剥ぎ取ります。割れそうで怖いですがあんがい割れませんのでビビらずに。

の投稿画像4枚目

続きましてシフトの先にあるドリンクホルダーも爪四ヶ所で差し込んであるだけなのでベリッと剥ぎ取ります。そしてボルト四ヶ所緩めたらシフトから肘おきまでの一体が取れます。

の投稿画像5枚目

のはずがどーしても取れません❗まだどこか固定してある感じです。
見付けました‼️シフトの先の方に最後の爪が真っ直ぐフロントガラス方向(前方)に左右1ヶ所づつ入ってますので肘置きをリアガラス方向(後方)にトントンと叩きながら引っ張れば簡単に取れこれで一体取れます。この後シガーソケットの配線と何かのオンオフのボタンの配線が取りにくくてイライラしました😠⚡

の投稿画像6枚目

これがシフトから肘おきまでの一体の下から少し持ち上げた状態の写真です。この2ヶ所の配線があるためにはずせなくてまぁ〰️イライラしました😑💢
シガーソケットの方は爪が無いので引っ張れば取れます。奥の何らかのオンオフの切り替えボタンの方はカプラーに爪があるので爪を押しながらじゃないと取れません。ほんとはもっと簡単にできるんでしょうね。

の投稿画像7枚目

ここが丁度肘おきの真下です❗(後部座席の方から見た状態です)ここにサイドブレーキのワイヤーが二本来てるのが見えますでしょうか?
その二本のワイヤーを固定してる金具がありますがそこの中心(黄色の点印の所)のナットがサイズ10なのですが、ロングソケットじゃないと届きません😰ですので作業前にロングソケットをご用意して作業してください🔧
じゃないと私みたいに二度手間になります。(ここで急遽ロングソケット買いに行きます)そこを緩めたら、写真取り忘れましたがサイドブレーキは二本のボルトで固定されてるだけですので外してサイドブレーキのランプのカプラー抜けばサイドブレーキは外れました。後は取り付けて完成です✨

の投稿画像8枚目

出来ました〰️👏✨
思ってたよりは簡単に加工も取り付けも出来たかと思います。
いやいやかなりいい感じに仕上がり大満足です😀🎶
次回はいよいよお待ちかねのステアリングの取り付けをやろうと思います。
早く付けたいなぁ〰️🤣ワクワク💕

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