エッセのダイハツ・エッセ・l235・ミケランジェロ・OZレーシングに関するカスタム事例
2020年05月11日 16時52分
エッセ仕様変更しました!
jlineロアアーム10㎜延長5㎜バック
コペンブレーキ導入
可変アクスル50上げ7度
absアクスルにつき350タントブレーキに変更
ホイール逃げの加工
フロントマットガード
室内塗装
ホイールはOZミケランジェロ7j 37に変更しました。
やっとやる気が起こったので中も塗りました!
とりあえず微調整はしますが、完成になります^_^
2020年05月11日 16時52分
エッセ仕様変更しました!
jlineロアアーム10㎜延長5㎜バック
コペンブレーキ導入
可変アクスル50上げ7度
absアクスルにつき350タントブレーキに変更
ホイール逃げの加工
フロントマットガード
室内塗装
ホイールはOZミケランジェロ7j 37に変更しました。
やっとやる気が起こったので中も塗りました!
とりあえず微調整はしますが、完成になります^_^
お久しぶりです。エッセにピラーバー取り付けしました✨️ついでにようやく購入したミニコンも取り付け🤟テキトーセッティングでも速くてびっくり
余り物でエッセをウイポジ化。ナンバーフレームも余り物で光らせてみた。ウイポジはツインカラーのLEDタイプじゃないから純正配線をぶった切る覚悟が必要。また少...