カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例

今日も朝からエアロ製作。

まずは作業終了時の画像です。

まずは昨日FRPを裏から貼った、牽引フック部のプラダン型を外してみます。

外しました。

PVAしっかり塗っておいたので、マステもキレイに剥がれました。

サーフィスマットをたくさん使ったのもあって、なかなか良さそうです。

次は一通り削ってみました。
意外とまとも。

ここ、運転席側のバンパー最下部。

ここが少しだけ肉不足でした。
その状態で下の板を付けると、最終的に高確率で運転席側が下の板との段差が短くなります。
ここを整えたくてパテ盛ったわけですが、キレイに盛れたかと。

これで下の板の取り付けが出来ます。

ということで、下の板をプラダン型から外しました。

このあと、フチを整えて、全体を軽く削って･･･

バンパーに取り付けました。

さらに人工木を貼り付けました。

下の板側の長いのは下の板の補強、走行時の風圧対策です。

その上に貼った短いのは下駄？足？
今後何度もバンパーを地面に置くことにまりますが、何もないと下の板のフチのみが地面に当たり、バンパーの重さで下の板がしなり、歪んだりしかねないので。

牽引フックの穴も整えて･･･

表から見ると･･･
なんかそれらしくなってきました。

これを見てしまうと、車に装着したくなります。

取り付けてみることにしました。

バンパー、下駄のおかげで安定して立ちます。

取り付けてみました。

せっかくなので下唇も載せました。

下の板のフチが幅広なのもあって、今までのダミーの時より迫力ある？存在感がある？

なかなかいいです。

ただ、このフチは最終的には高さ調整で削ったりするので、最終的な幅は不明です。

牽引フックの出具合も予想通りで、なかなか好みのバランスです。

ちょっと角度変えて。

かなり良さそうです。

上から見ても良さそうです。

正面。
良さそうです。

これでバンパーより下はほぼ形が出来ました。

そろそろボンネット側をメインに進めることになるかな？