マーチのk13改・N-tec名古屋・ピロ化・DIY作業に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチのk13改・N-tec名古屋・ピロ化・DIY作業に関するカスタム事例

マーチのk13改・N-tec名古屋・ピロ化・DIY作業に関するカスタム事例

2023年01月23日 18時46分

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eno日産 マーチ K13改

元丸目インプに乗ってました。 降りてから5年経ってマーチにて復活! コンパクトスポーツをまったり楽しんでいきます。 基本的にはサーキットや夜の山で遊ぶのが好きなタイプですが、かっこいい車を見るのも好きです。 ツーリングなども好きなので是非誘ってください マーチとノート限定のサーキットランキングも作ってます

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フロントのロアアームをピロ化してきました。

部品は年末に購入してたのですが取り付けがこのタイミングに、、、
取り外した純正のロアアームはブッシュが完全に死んでいたので比較のレビューとしては不適切ですが、段差を越えるときなど一発で落ち着くように

合わせてボールジョイントも延長されたものに変更。

ロードノイズは結構増えた感じするので、快適性求める場合はきついかもしれないなぁというのが素直なところ。
乗り心地に関してはむしろ良くなる方向なきがします。

ただここは人それぞれかもですね。

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外したブッシュは完全に死んでました。
マーチだけじゃなくていろんな車種のアキレス腱になってるようです。

最近は品番が変わってるとか、、、

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取り付けにはフレームを削る必要があります。
自分はエアソーで大体切って、ベルトサンダーで形を整えました

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